Citroёn C3 Picasso: Творческий подход

Очень часто все яркое и неординарное непрактично. Но микровен Citroёn C3 Picasso – скорее исключение из правил. Это городской автомобиль, компактный, проворный, вместительный, к тому же не очень дорогой и оригинальный.

Семейство минивенов под именем Picasso появилось в компании Citroёn еще в 1999 году. Тогда дебютировала первая Xsara Picasso. Нынешняя гамма минивенов Citroёn состоит из двух моделей – С3 Picasso и С4 Picasso. Старшая построена на платформе С4 и существует как в пятиместной версии, так и варианте на 7 человек (Grand C4 Picasso). Он появился в 2006 году, а продажи маленького С3 Picasso в Европе начались в 2008-м. Но в Украину он ввезен только сейчас. При этом цена модели вполне разумна.

Квадратный и круглый

Необычная внешность С3 Picasso вызывает противоречивые чувства. Оригинальная машина сильно выделяется в однообразии транспортного потока. Особенно если она не белая, как наша тестовая, а какого-нибудь яркого цвета, которых в гамме модели хватает. Окружающие водители из-за этого даже не воспринимают ее всерьез и нередко подрезают. Наверное, от разочарования. Ведь обычно в таких авто ожидают увидеть яркую блондинку, а не мужчину.
Однако при всем легкомыслии, вызванном дизайном С3 Picasso, его внешность подчинена сразу двум требованиям. С одной стороны, машина чем-то похожа на всех своих старших братьев. Обводы фар, большой двойной шеврон на капоте говорят, что это современный Citroёn, а форма кузова с двойными передними кузовными стойками подчеркивает сходство с С4 Picasso. Но это микровен, и рассчитан он на людей практичных. Поэтому на машине, занимающей на дороге не так много пространства, постарались разместить как можно более вместительный кузов, из-за чего она получилась одновременно квадратной и круглой. Для увеличения вместительности кубический кузов сделан высоким, наклон лобового стекла – небольшим, заднее – вертикальным. А обтекаемые грани придают автомобилю визуальную округлость.